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新型二次結(jié)構(gòu)灌漿泵泵送時,速度的選擇很關(guān)鍵,操作人員不能一味地圖快,有時欲速則不達(dá)。首次泵送時,由于管道阻力較大,此時應(yīng)低速泵送,泵送正常后,可適當(dāng)提高泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時,應(yīng)低速泵送,將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。泵送時,操作人員須隨時觀察料斗中的余料,余料不得低于攪拌軸,如果余料太少,極易吸入空氣,導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多,應(yīng)低于防護(hù)欄,以便于及時清理粗骨料和超大骨料。當(dāng)某一車混凝土的塌落度較小時,余料可低于攪拌軸,控制在“S”管或吸入口以上,以減小攪拌阻力、擺動阻力和吸入阻力。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土泵。
隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步以及人類社會的發(fā)展,一部分不可再生的資源同時也被大量的消耗著,進(jìn)而也就出現(xiàn)了在全世界范圍之內(nèi)的資源告急。我們***雖然是資源大國,但是其人均的使用量而言,我們***的資源至今仍處于一個十分緊張的狀態(tài)。建筑行業(yè)其是作為民生工程的一個關(guān)鍵的行業(yè),在我們***的能源消耗以及總體資源之中占據(jù)著十分重大的比重。鋼板零割因此,我們從建筑行業(yè)***初的設(shè)計環(huán)節(jié)來進(jìn)行開展節(jié)能降耗的工作,其可以從根源之上來大幅度的降低資源與能源的不合理使用,在***大限度之上來節(jié)約我們***的建筑資源。這不僅僅是未來建筑設(shè)計行業(yè)的發(fā)展趨勢,同時也是歷史發(fā)展的必要要求。新型二次結(jié)構(gòu)灌漿泵的維護(hù)保養(yǎng)方法:1、首先軸承座內(nèi)的潤滑油應(yīng)定期更換,一般正常情況6個月更換一次。2、其次保持電機(jī)上沒有水跡,防止電機(jī)受潮,受潮后會影響設(shè)的使用和安全。3、寒冷季節(jié),停泵后若有結(jié)冰現(xiàn)象,應(yīng)先接通密封處冷卻水,必要時可加熱水進(jìn)去解凍,之后用手盤動聯(lián)軸器,直到運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,再按照啟動步驟開車。4、有冷卻水裝置的泵,開車前應(yīng)先接通冷卻水,泵正常運(yùn)行時,可繼續(xù)接通,若條件不允許也可停掉。5、泵在關(guān)閉出口閥門時的運(yùn)行稱為閉壓運(yùn)行狀態(tài),全塑泵或襯塑泵的閉壓運(yùn)行時間應(yīng)盡可能減短,常溫介質(zhì)以不超過5分種為限,高溫介質(zhì)不要超過2分種。6、泵不能承受進(jìn)出口管道的重量,進(jìn)口管路越短越好,泵出口到閥門處的垂直高度應(yīng)盡可能短。鋼板零割
為了提高節(jié)能效果,建筑施工企業(yè)在選擇購買機(jī)械設(shè)時,需要側(cè)重機(jī)械設(shè)的節(jié)能減排效果,合理選擇機(jī)械設(shè),建筑機(jī)械設(shè)的價值。調(diào)整生產(chǎn)模式 隨著市場競爭的不斷加劇,建筑施工企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)自身的持續(xù)發(fā)展,鋼板零割需要調(diào)整自身的生產(chǎn)模式,在生產(chǎn)模式中推廣使用工業(yè)化,通過機(jī)械化降低施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)的使用率,***大限度地降低能源消耗、能源浪費(fèi),進(jìn)一步提升節(jié)能減排效果。重視生產(chǎn)、設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化 對于建筑施工企業(yè)來說,為了實(shí)現(xiàn)建筑機(jī)械節(jié)能,需要對傳統(tǒng)的設(shè)計模式、生產(chǎn)方式進(jìn)行變革,實(shí)現(xiàn)其標(biāo)準(zhǔn)化。
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